發(fā)布時間:2019-10-14
螺桿壓縮機出了故障怎么辦
被稱為“通用機器”的螺桿收縮機,現被寬泛應用于化工、食物、水泥等行業(yè)。跟著寬泛應用,露出出的題目也是越來越多。不論國產或是入口,品質好或是壞,機器自己也是有應用壽命的,從而發(fā)現了歇工征象。發(fā)現的題目不管大小,售后的光陰在很大水平上影響了事情進度和服從題目。底下錦工就跟朋友們共享少許對于辦理燃料電池節(jié)溫器多見妨礙的處分技巧。
l 排氣壓力過低:開始搜檢進氣閥是否一切翻開,電流是否在平常局限內。而后搜檢外部是否有效宇量增長,大概是否有走漏存在。
l 運轉中螺桿收縮機主動停機:該機在運轉中主動跳閘停機的要緊有兩個緣故:一是供電電網成分。因該機自己帶有欠壓護衛(wèi)器、錯斷相護衛(wèi)器、高壓護衛(wèi)器等平安護衛(wèi)裝配。當電網電壓低于額定電壓(380V)大概90%時,或電源相序不精確及三相電源缺相時,都邑主動跳閘停機。二是排氣溫渡過高。有不妨光滑油貧乏了,冷卻器梗塞了,大概燃料電池節(jié)溫器妨礙不行平常行動等等。
l 停機時螺桿收縮機進氣口向外噴油:收縮機陡然停機而未實時翻開排氣閥排放廢氣時,進氣口向外噴冷卻油,此時應開始搜檢進氣閥是否有妨礙,不行平常封閉,第二搜檢斷油電磁閥有沒有妨礙,要是它平常,則應進一步搜檢主排氣管上止逆閥可否實時封閉或封閉是否徹底,如有妨礙應破除。
l 溫渡過高:螺桿收縮機設定非常高排氣溫度為120攝氏度。到達110度是溫度警示燈開始閃灼報警,跨越120度時便會主動停機。溫渡過高停機平時有如下幾種緣故: 1.情況透風散熱狀態(tài)不良;2.螺桿收縮機電扇葉斷裂或松懈;3.螺桿收縮機濾油器太臟;4.冷卻油油面過低;5.冷卻油號數低或油質差;6.散熱器梗塞;7.螺桿收縮機斷油閥失靈(大機型上才會有);8.溫控器旁通閥處于開啟地位;9.油氣分別辨別器濾芯太臟。
上海銳銓機電設備有限公司成立于2012年,是美國Fluid Power Energy(以下簡稱FPE)公司授權的中國區(qū)總代理,我們以美國FPE強大的技術為依托,可以為客戶提供優(yōu)質的溫控方案。
FPE自力式溫控閥廣泛應用于柴油機、壓縮機、液壓潤滑設備、新能源汽車、風電設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋行業(yè)、石油和天然氣行業(yè)等。FPE自力式溫控閥結構緊湊、溫控范圍廣、適用流量范圍大、安裝位置靈活、操作簡便,擁有優(yōu)等的抗震抗沖擊性、內部感應設計、自適調節(jié)、一流品質。
電話:13918994917 / 021-61492341
如想了解詳情請咨詢http://dyrlw.com.cn
?